Naar Oman
Toen we omwille van Covid onze wereld reis in 2020 moesten onderbreken reisden we in Saudi Arabië. We waren op weg naar Oman! We zijn nu vijf jaar later en willen ernaar toe. Het wordt een heel andere reis. We vliegen naar Dubai huren daar een 4x4 en trekken vandaar drie weken door Oman.
Oman is een van de oudste onafhankelijke staten in de Arabische wereld, met een geschiedenis die duizenden jaren teruggaat. Al in de oudheid was Oman bekend bij beschavingen zoals de Sumeriërs, die het “Magan” noemden — beroemd om zijn koper en handel. Dankzij zijn strategische ligging langs belangrijke handelsroutes ontwikkelde Oman zich tot een belangrijk centrum voor zeehandel tussen Azië, Afrika en Europa. |
|
|
Vanaf de 7e eeuw werd Oman geïslamiseerd. In de 17e eeuw groeide het uit tot een machtig zeemacht onder de Yarubi-dynastie, die zelfs delen van de Oost-Afrikaanse kust (zoals Zanzibar) controleerde. Deze maritieme macht maakte Oman tot een invloedrijke speler in de Indische Oceaan.
In de 19e eeuw sloot Oman verdragen met Groot-Brittannië, waarmee het zijn onafhankelijkheid deels behield, maar wel onder Britse invloed kwam te staan. Pas in 1970, onder leiding van Sultan Qaboos bin Said, begon Oman aan een periode van snelle modernisering, infrastructuurontwikkeling en internationale openheid, terwijl het zijn tradities bleef koesteren.
|
 |
in de luchthaven van Dubaii |
|
| |
 |
een-wagen-huren-boven-de-80-is-niet-makkelijk |
|
Het verliep niet helemaal zoals gepland
Auto huren in Dubai kan natuurlijk maar de grens oversteken naar Oman met een huurauto is recent niet meer toegelaten. Dus moeten we een extra vliegtuigreis van Dubai naar Muscat boeken. In Oman herbegin ik over internet een zoektocht naar een geschikte huurauto. Geen sinecure. Eens ik mijn leeftijd moet invullen zijn er plots geen auto’s meer ter beschikking of loopt de prijs op tot 3.000€ en meer voor 17 dagen. Absurd! Bij wonder krijg ik een mail uit Dubai van een agentschap dat ik voordien had gecontacteerd, maar de procedure had afgebroken, en die wilden weten of ik nog interesse had! Vele chat sessies later kan ik een auto reserveren in Muscat. Ik zou echter in Muscat toch nog de klantenservice moeten contacteren om zekerheid te hebben??
|
 |
onze auto voor 3 weken |
|
Het is middag - 13 april 2025 - we zijn aangekomen in Muscat luchthaven MSC. Indien het verblijf in Oman beperkt is tot twee weken hebben Belgen geen visum nodig. Maar wij moeten een visum kopen omdat we wat langer in het land willen blijven. De visa procedure verloopt probleemloos maar betalen met de Mastercard lukt niet. Met cash Euro kunnen we verder.
Eerst nog gauw simkaarten kopen en dan naar het agentschap voor de huurauto. Bij Omantel kunnen we ook onze kredietkaart niet gebruiken. Lieve gaat op zoek naar een bank of een ATM… ik blijf bij de bagage aan de Omantel desk. Ondertussen raadpleeg ik de app van onze bank en ontdek dat onze kredietkaarten geblokkeerd zijn voor alle regio’s buiten Europa. Op een wip kan ik de blokkering voor Azië ongedaan maken. Dat moet dan het moment zijn waarop Lieve in de zoveelste bank aanbeland en daar cash kan afhalen…de blokkering is inderdaad opgeheven!
De 4x4 huren gaat vlekkeloos. Over leeftijd limieten wordt niet gerept. Ik had tijdens de chats met Dubai geargumenteerd dat ik 270.000 km rond de wereld was gereden met een 4x4 zonder een enkel ongeval en als bewijs onze reisblog URL doorgestuurd. Dat wisten ze blijkbaar hier ook al en dat was overtuigend genoeg. Het is gelukt we hebben een Toyota Fortuner gekregen geschikter dan de voorziene Toyota RAV.
|
 |
een ritje door Muscat |
|
Muscat
Het is wennen aan de 40° en veel wandelen voorzien we niet wel een ritje door de stad en langs de corniche.
Tussen de bergen en de zee ontdekken we een stad die haar eeuwenoude ziel goed heeft bewaard. Rijdend langs de witte gebouwen voelen we de geschiedenis van deze oude handelsstad – ooit een belangrijk kruispunt tussen het Oosten en Westen. De serene schoonheid van de Sultan Qaboos-moskee kunnen we enkel langs buiten zien, want vandaag gesloten! Muscat is geen stad van hoogbouw en haast, maar van ( betrekkelijke ) rust, traditie en tijdloze charme.
We hebben twee nachten geboekt om even te aklimatiseren we zijn hier terug op 2 mei.
|
 |
In de verte een overblijfsel van de stadswallen gebouwd door de Portugezen |
|
| |
 |
een ritje door Muscat |
|
| |
 |
we liepen de mall van Oman binnen om ons af te koelen |
|
| |
 |
de mall is heel luxueus |
|
| voor meer foto's van ons vertrek en verblijf in Muscat klik hier |
 |
| |
 |
The grand mosque |
|
| |
 |
de prachtige tuinen rond de grote moskee |
|
| voor meer foto's van de grote moskee klik hier |
| |
|
|
De Wadi’s
Vandaag 17 april rijden we een goede 200 km meestal langs de kust naar Sur. Onderweg rijden we enkele van de mooiste wadi’s voorbij.
De wadis in Oman hebben een rijke geschiedenis die nauw verbonden is met de geografie en cultuur van het land. Een wadi is een rivierdal dat meestal droog staat, behalve tijdens het regenseizoen, wanneer het water door de valleien stroomt en een vruchtbare omgeving creëert.
|
|
 |
we rijden op een snelweg tussen uitgehouwen rotsen |
|
| |
 |
we zagen een kleine off road baantje en eden naar de kust met het azuurblauwe water |
|
Historisch gezien speelden wadis een cruciale rol in de vestiging van nederzettingen, omdat ze waterbronnen boden voor landbouw en drinkwater. Veel van deze valleien zijn al eeuwenlang bewoond en hebben sporen van oude irrigatiesystemen en traditionele bouwstijlen.
|
 |
in the Sink hole kan men aangenaam afkoelen |
|
| |
 |
om Wadi Al Shab rijden we over serieuse haarspeldbochten |
|
| |
 |
mooi... maar het is afzien met 40 graden |
|
| |
 |
we rijden verder ....wat een kleuren |
|
| |
 |
in de Wadi Tiwi bevindt zich niet veel water meer |
|
| voor meer foto's van ons bezoek aan de Wadi's klik hier |
|
| |
|
| |
| |
|
| |
| |
